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碎片化——戶(hù)外廣告業(yè)最后的黃金

2018/7/2 0:00:00來(lái)源:快印客作者:梓沐

快印客導(dǎo)讀】"碎片化"(Fragmentation)一詞,在上世紀(jì)80年代常見(jiàn)于"后現(xiàn)代主義"的有關(guān)研究文獻(xiàn)中,原意是指完整的東西破成諸多零塊。我們正處于一個(gè)‘充滿(mǎn)中斷的時(shí)代’,移動(dòng)設(shè)備增殖并一直處于運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)能被打斷,觀看者時(shí)間的碎片化越來(lái)越強(qiáng)。


在互聯(lián)網(wǎng)急速發(fā)展的今天,人們被大量的網(wǎng)絡(luò)信息所侵蝕,每天忙忙碌碌,但還是有有心的廣告商看到了人們的可利用時(shí)間,即“三無(wú)時(shí)間”(無(wú)意、無(wú)聊、無(wú)奈的時(shí)間),所謂“三無(wú)時(shí)間”就是你等電梯、上廁所、等地鐵、等公交等零碎的時(shí)間。


碎片化——戶(hù)外廣告業(yè)最后的黃金


機(jī)場(chǎng)


機(jī)場(chǎng)是人來(lái)人往的地方,機(jī)場(chǎng)一直都是各大城市及繁榮地區(qū)最為重要的空中門(mén)戶(hù),旅客吞吐量呈逐年上升趨勢(shì),是各大城市及繁榮地區(qū)重要的航空網(wǎng)絡(luò)樞紐。


也由此,各大企業(yè)把握這一優(yōu)勢(shì),充分利用機(jī)場(chǎng)的高端媒體資源來(lái)投放廣告,達(dá)到大量曝光的效果。機(jī)場(chǎng)廣告形式作為一線城市的機(jī)場(chǎng)媒體是比較多的。擁有著燈箱、展位、看板、貼紙、登機(jī)牌、安檢欄、手推車(chē)、電視、LED大屏、刷屏、品牌墻、戶(hù)外牌等多種形式的廣告媒體??梢哉故酒髽I(yè)形象、產(chǎn)品,達(dá)到一種集中、全面的廣告投放效果,針對(duì)高端旅客人群的精準(zhǔn)傳播。


電梯


人們?cè)趽頂D的電梯中沒(méi)法玩手機(jī),電梯四周的戶(hù)外廣告難免會(huì)吸引乘客的注意力。電梯廣告的廣告語(yǔ)一定要口語(yǔ)化,口語(yǔ)容易記住、容易理解。視覺(jué)上要絕對(duì)突出廣告口號(hào)和品牌名字,如果有獨(dú)特的視覺(jué)符號(hào)就要重點(diǎn),顯眼比優(yōu)美更重要!留二維碼基本無(wú)用,在電梯里的人既沒(méi)有意愿也沒(méi)有時(shí)間更沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)和耐心去掃碼,除非你有不可拒絕的理由讓人掃碼。電梯廣告是強(qiáng)制性收視空間,但投放前后,最好進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察。


公共廁所


公廁也是一個(gè)人來(lái)人往的地方,人們匆匆的來(lái),匆匆的走,能記住廣告的可能性微乎其微,但也不能放棄這個(gè)可能性。不同場(chǎng)所的廁所面對(duì)的也是不同的人群。最早制作廁所廣告的是美國(guó)的ZoomMedia公司,它根據(jù)不同的場(chǎng)合推不同廣告,比如在體育場(chǎng)館、加油站、夜總會(huì)、歌劇院等等,各有不同。目前它的主要廣告網(wǎng)絡(luò)集中在美國(guó)2000多家酒吧及餐廳的廁所,目標(biāo)受眾為18到34歲的年輕人,據(jù)說(shuō)效果相當(dāng)不錯(cuò)。


地鐵


地鐵環(huán)境相對(duì)封閉。當(dāng)人們進(jìn)入地鐵之后就進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境當(dāng)中,地鐵廣告有它自身相對(duì)獨(dú)立、整體的環(huán)境,甚至可以說(shuō)竟是它構(gòu)成了周?chē)沫h(huán)境。


當(dāng)人們經(jīng)過(guò)地鐵通道的時(shí)候,會(huì)不經(jīng)意間瀏覽通道兩側(cè)的海報(bào);等車(chē)的時(shí)候,目光會(huì)被月臺(tái)上的燈箱廣告所吸引;開(kāi)車(chē)后,由于空間的狹小和無(wú)事可做,車(chē)廂內(nèi)的海報(bào)和多媒體則更是吸引人們?nèi)ラ喿x。因此相對(duì)于其他的戶(hù)外廣告擁有更高的關(guān)注度,自然有更高的回憶率。


樓梯


就說(shuō)戶(hù)外廣告商無(wú)孔不入呢,連樓梯這么微小的地方也不放過(guò),人們?cè)谏蠘翘莸臅r(shí)間也不放過(guò),但也有安全隱患,萬(wàn)一看廣告入迷不小心摔下來(lái)了,那就不好了啊。


汽車(chē)


除了地鐵,人流量最大的就是車(chē)站了,車(chē)站里每天都是人來(lái)人往的趕汽車(chē)火車(chē)的人,所以車(chē)站里一般就是當(dāng)?shù)孛朗车膹V告居多。這些碎片化時(shí)間都是廣告商可以利用的時(shí)間,不要對(duì)戶(hù)外廣告抱100%的希望,但是要學(xué)會(huì)小成本試錯(cuò)、迅速調(diào)整。不同的戶(hù)外廣告最好是搭配著來(lái),效果會(huì)更好。


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