繼阿里巴巴/美團等互聯(lián)網(wǎng)巨頭之后，滴滴等10家網(wǎng)約車平臺被約談，這次約談是由交通運輸部、市監(jiān)總局等8大部門出手，規(guī)格之高前所未有！

在巨頭壟斷的時代，個體和商家的不再歸政府管，而是掌握在大平臺手里。

看看現(xiàn)在的狀態(tài)吧：阿里巴巴可以關(guān)閉一個淘寶（天貓）店；騰訊可以封一個自媒體；抖音可以封殺一個網(wǎng)紅，滴滴可以停止一個司機的ID；美團也停止一個餐廳線上生意，等等等等，平臺享有規(guī)則制定權(quán)，而且有生殺大權(quán)，只要它們認(rèn)為你違法了規(guī)則，就可以隨時捏死你，而這些個體原來的管理部門都是政府，現(xiàn)在卻正在往平臺手里轉(zhuǎn)移。

傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是兩套不同的思維邏輯，傳統(tǒng)企業(yè)是交易，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是營銷。

鎖定客戶的差異

傳統(tǒng)企業(yè)主要是生產(chǎn)和升級產(chǎn)品，只有客戶主動接觸，產(chǎn)品才能賣出去，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是企業(yè)主動接觸客戶，鎖定客戶。

連接客戶的差異

傳統(tǒng)企業(yè)很難與客戶直接發(fā)生聯(lián)系，經(jīng)常一次購買后就在無音訊，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，持續(xù)的與客戶對話，哪怕交易已經(jīng)結(jié)束，這就是互聯(lián)網(wǎng)思維在連接客戶的優(yōu)勢。